Dans Autopiste V15, est-il possible de configurer une couche de profil type (par exemple, une couche de forme sous accotement) pour qu’elle suive précisément le terrain naturel décapé (TN décapé) plutôt que le terrain naturel initial ?
Non, dans Autopiste V15, il n’est pas possible de paramétrer directement une couche spécifique du profil type (comme une couche de forme ou de sous-couche) pour qu’elle suive le Terrain Naturel (TN) décapé. Les couches de profil type sont généralement définies par rapport au TN initial ou à la ligne rouge du projet.
Cependant, il existe une approche pour gérer l’interaction avec le TN décapé, notamment pour le raccordement des talus :
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Suivi du TN Initial : Par défaut, les couches peuvent être paramétrées pour suivre le Terrain Naturel initial, ce qui est la fonctionnalité standard.
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Gestion de l’Entrée en Terre sur TN Décapé : Lors du calcul du projet (généralement dans le premier onglet des options de calcul de profil en travers), Autopiste V15 propose une option permettant de ‹ rechercher l’entrée en terre sur le TN décapé ›.
- Procédure : Activez cette option. Cela forcera le raccordement des talus du projet (l’entrée en terre) à se faire sur la surface du TN décapé, et non sur le TN initial.
- Implication : Bien que la couche elle-même ne suive pas directement le TN décapé dans sa définition de profil type, cette option garantit que le projet s’adapte correctement à la zone décapée pour le raccordement latéral. Si votre objectif est que la couche s’arrête ou se raccorde à cette surface décapée, cette combinaison peut donner la géométrie souhaitée pour l’emprise du projet.
Cette méthode permet de gérer les limites du projet en tenant compte du décapage, même si la définition interne des couches ne s’y réfère pas directement pour leur géométrie verticale.