Comment configurer un point de type ‹ Pente vers TN › dans Autopiste pour qu’il suive le dévers de la chaussée (ex: pour un redan), lorsque cette fonctionnalité ne semble pas opérer correctement dans Covadis 13 ?
Le problème de non-suivi du dévers de chaussée par un point de type ‹ Pente vers TN › dans Autopiste, tel que constaté dans Covadis 13.0h / Autopiste 19.0.8.157, est une limitation connue de cette version. La fonctionnalité souhaitée, où le point de construction s’adapte dynamiquement au dévers de la chaussée, a été corrigée ou améliorée dans les versions ultérieures.
Voici la démarche recommandée pour résoudre ce problème :
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MISE À JOUR LOGICIELLE
- La solution principale et la plus efficace est de mettre à jour votre suite Covadis vers la version 14 ou supérieure. Les retours d’expérience indiquent que cette fonctionnalité est opérationnelle à partir de Covadis 14.
- Contactez votre revendeur ou GEOMEDIA directement pour obtenir la dernière version stable de Covadis/Autopiste. Une mise à jour urgente peut être demandée si nécessaire.
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COMPRÉHENSION DU COMPORTEMENT (Covadis 13)
- Dans Covadis 13, le point ‹ Pente vers TN › avec l’attribut ‹ *Dévers Chaussée › ne parvient pas à interpréter correctement la variation de pente liée au dévers, ce qui conduit à un dessin de profil en travers incorrect pour des éléments comme les redans.
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SOLUTION DE CONTOURNEMENT (Temporaire et Non Recommandée)
- Bien qu’une solution de contournement ait été évoquée (reconstruction du TN par points tous les 25 cm, utilisation de points en longueur sur TN et intersection de points), cette méthode est un ‹ bricolage ›. Elle est chronophage, complexe à maintenir et ne représente pas une bonne pratique. Elle doit être évitée au profit d’une mise à jour logicielle.
Bonne Pratique : Il est crucial de maintenir vos logiciels CAO/DAO à jour pour bénéficier des corrections de bugs, des améliorations de performances et des nouvelles fonctionnalités. Cela garantit également une meilleure compatibilité avec les standards actuels et une productivité accrue.