Découper un profil en long Autopiste sur plusieurs planches

Comment découper et représenter un profil en long créé avec Autopiste (module de Covadis) sur plusieurs feuilles de format défini, en utilisant des zones de travail (ZDT) ou des fonctionnalités plus récentes ?

La représentation d’un profil en long très étendu sur plusieurs feuilles de format connu est une problématique courante en conception routière. Autopiste, module de Covadis, propose des solutions pour cela, qui ont évolué au fil des versions.

Voici les méthodes et bonnes pratiques pour y parvenir :

  1. Méthode par Zones de Travail (ZDT) - Historique et toujours valide pour le découpage manuel :
    Cette méthode permet de définir des sections spécifiques du profil en long à imprimer sur des feuilles distinctes. Elle est particulièrement utile pour un contrôle précis du découpage.

    • Étape 1 : Créer les Zones de Travail (ZDT)

      • Accédez à la commande : Outils > Zone de travail > Nouvelle zone.
      • Définissez les limites de chaque section de votre profil en long que vous souhaitez imprimer sur une feuille séparée. Chaque ZDT correspondra à une planche.
    • Étape 2 : Dessiner le profil en long selon les ZDT

      • Accédez à la commande : Dessin / Listing > Profil en long > Dessin selon ZDT.
      • Point crucial : Assurez-vous que l’option « Profil en long Covadis » est bien cochée dans les paramètres de la commande pour que celle-ci soit active et réponde correctement.
      • Sélectionnez la ou les ZDTs que vous souhaitez dessiner. Autopiste générera un profil en long pour chaque zone définie.
    • Limitation connue de cette méthode (versions antérieures) :
      Les annotations spécifiques (comme les points ou objets projetés sur le profil en long) ne sont pas automatiquement transférées lors du dessin par ZDT. Il est souvent nécessaire de les copier-coller manuellement depuis le profil de conception original vers les profils découpés par zone. Cette limitation a été identifiée par Géomédia pour des améliorations futures.

  2. Méthode par Tracé Combiné (pour les versions plus récentes d’Autopiste) :
    Introduite dans les versions plus récentes d’Autopiste, cette fonctionnalité automatise la mise en page des profils en long sur plusieurs planches, en les superposant et en ajustant dynamiquement le plan de comparaison.

    • Fonctionnalité : La commande « Tracé combiné » permet de générer automatiquement une série de présentations (layouts) dans l’espace papier, chacune contenant une section du profil en long.

    • Avantage majeur : Elle ajuste automatiquement l’altitude du plan de comparaison pour chaque planche, optimisant ainsi l’affichage du profil sur la hauteur disponible de la feuille.

    • Utilisation : Cette fonction est généralement accessible via les outils de mise en page ou d’impression d’Autopiste, souvent en lien avec la vue en plan pour une cohérence entre le tracé horizontal et vertical.

    • Limitation potentielle de cette méthode :
      Bien que très efficace, le « Tracé combiné » peut rencontrer des difficultés avec des profils en long présentant de très grandes variations d’altitude (ex: routes de montagne). Dans ces cas, il est possible que le profil ne soit pas subdivisé verticalement sur plusieurs planches, même si sa hauteur dépasse le format de feuille, ce qui peut entraîner un affichage incomplet. Des ajustements manuels ou une combinaison avec la méthode ZDT peuvent alors être nécessaires pour ces cas extrêmes.

En résumé, pour découper un profil en long Autopiste, commencez par la méthode des ZDT pour un contrôle précis, et explorez le « Tracé combiné » pour une automatisation accrue dans les versions récentes, en étant conscient de ses limites pour les profils très accidentés.