Comment aborder la modélisation d’un projet complexe de réhabilitation de boulevard (élargissement, reprofilage de chaussée, création d’éléments spécifiques comme caniveaux, stationnements, quais, etc.) dans Covadis et Autopiste, notamment pour la création des profils en long et en travers ?
La réhabilitation d’un boulevard avec de multiples contraintes (élargissement, reprofilage, création d’éléments divers) est un projet VRD complexe qui nécessite une approche méthodique dans Covadis et Autopiste. Bien qu’une formation approfondie soit recommandée pour maîtriser toutes les subtilités, voici les étapes clés et les fonctionnalités à privilégier pour la création de vos profils en long et en travers :
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PRÉPARATION DES DONNÉES EXISTANTES
- Assurez-vous que votre plan géomètre est correctement importé et que les entités (lignes, points, courbes de niveau) sont en 3D avec les altimétries précises.
- Créez un Modèle Numérique de Terrain (MNT) précis de l’existant à partir de ces données (menu :
Covadis 3D > MNT > Créer un MNT).
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DÉFINITION DE L’AXE EN PLAN DU PROJET
- Dessinez le nouvel axe en plan du boulevard, en tenant compte des élargissements et des alignements différents de l’existant. Cet axe servira de référence pour tous les profils.
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CRÉATION DES PROFILS TYPES
- Pour gérer la diversité des éléments (chaussées, trottoirs, caniveaux, stationnements, quai, plage), utilisez l’outil Assistant/Profil Type (menu :
Covadis VRD > Projet linéaire > Profils types > Assistant/Profil type). - Cet assistant permet de construire des profils types complexes par points, en définissant les pentes, largeurs et décalages pour chaque élément (chaussée, trottoir, caniveau CC1, stationnement, bordures, etc.).
- Créez plusieurs profils types si les configurations varient significativement le long du projet (ex: côté bâtiment vs côté plage).
- Pour gérer la diversité des éléments (chaussées, trottoirs, caniveaux, stationnements, quai, plage), utilisez l’outil Assistant/Profil Type (menu :
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GESTION DES ÉLARGISSEMENTS ET VARIATIONS
- Élargissements de chaussée et TPC : Utilisez la fonction de suivi de polyligne 2D (pour les élargissements) ou polyligne 3D (pour les seuils ou lignes de rupture spécifiques). Ces polylignes définissent des lignes de contrôle qui modifient les largeurs ou altimétries des éléments du profil type le long de l’axe.
- Gestion des dévers : Pour les pentes spécifiques (1% trottoirs, 1.5% chaussées/stationnement), utilisez la fonction Gestion de point typé (menu :
Covadis VRD > Projet linéaire > Gestion de point typé). Dans cette interface, vous pouvez éditer le tableau de variation pour définir des variations de pente ou de décalage pour des points spécifiques de votre profil type le long de l’axe.
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REPRISE DE CHAUSSÉE ET SUPERPOSITION
- Pour la reprise de chaussée existante et la superposition des couches (Grave Bitume, Béton Bitumineux Très Mince), vous devrez définir des profils types spécifiques qui intègrent ces couches. Covadis permet de gérer des couches de matériaux avec des épaisseurs définies.
- La « reprise de chaussée » peut impliquer l’utilisation de profils types qui s’appuient sur l’existant ou des décapages/remblais spécifiques.
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MODÉLISATION DES ÉLÉMENTS SPÉCIFIQUES
- Caniveaux, bordures, bateaux : Intégrez-les directement dans vos profils types ou comme des éléments linéaires spécifiques le long de l’axe.
- Plateaux sur passages cloutés : Modélisez-les comme des profils types ponctuels ou des variations de profil type sur des sections courtes.
- Quai/Muret banquette et escaliers : Ces éléments plus complexes peuvent nécessiter une modélisation 3D complémentaire ou des profils types très spécifiques avec des variations importantes. Les escaliers peuvent être modélisés comme des objets 3D ou des profils types très localisés.
- Terrassement de la plage : Définissez un profil type qui descend à 5% depuis le quai jusqu’au rivage, en s’appuyant sur le MNT existant de la plage.
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GÉNÉRATION ET VÉRIFICATION DES PROFILS
- Une fois les profils types et les variations définis, générez les profils en long et en travers du projet.
- Vérifiez attentivement les résultats, notamment les raccordements avec l’existant, les pentes, les largeurs et les altimétries. Utilisez les outils de visualisation 3D de Covadis pour une meilleure compréhension du projet.
Ce projet est un excellent cas d’étude pour approfondir les capacités de Covadis/Autopiste en matière de conception routière complexe.