Gestion des profils en long et dévers de bretelles de giratoire sous Covadis Autopiste

VRD, SIG, GC, Cartographie Covadis
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Comment gérer les profils en long (PL) et les dévers des bretelles d’un giratoire sous Covadis Autopiste (v14), notamment en mode multi-axes, et comprendre l’impact des points typés dans les profils types (PT) ?

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La gestion des profils en long (PL) et des dévers pour les bretelles de giratoire en mode multi-axes dans Covadis Autopiste, surtout avec des géométries complexes, nécessite une approche méthodique. Voici les points clés et les procédures :

  1. Comportement des Profils en Long (PL) en Multi-axes :

    • Modification des PL de bretelles : Vous pouvez paramétrer manuellement le profil en long de la branche du giratoire. Il est crucial de maintenir un raccordement cohérent avec l’anneau du giratoire et à l’extrémité de la branche.
    • Verrouillage du PL de la branche : Pour imposer votre PL, utilisez le bouton ‹ Options de calcul › dans l’interface de gestion du giratoire. Une fois le PL de la branche verrouillé, les profils en long des voies d’entrée et de sortie (E/S) se recalculeront automatiquement en fonction de celui-ci.
    • Impact sur l’axe central : Si l’axe central fait partie de la branche dont le PL est modifié ou verrouillé, son PL s’adaptera en conséquence. Cependant, modifier uniquement l’axe central sans verrouiller la branche peut entraîner des incohérences, notamment au niveau des dévers.

  2. Gestion des Dévers :

    • Les dévers affectés à vos profils types (PT) aident au calcul des PL des voies d’entrée et de sortie. Ces dévers peuvent également être personnalisés et verrouillés si nécessaire.
    • Attention : Si vous modifiez manuellement et indépendamment le profil en long de l’axe central sans gérer la branche dans son ensemble, les dévers précédemment affectés ne seront généralement pas conservés et devront être gérés manuellement.

  3. Utilisation des Points Typés dans les Profils Types (PT) :

    • Pour les profils types affectés aux voies d’entrée et de sortie (E/S), utilisez principalement le point typé *Chaussée.
    • Les points typés *Axe et *Bord chaussée ne sont généralement pas pertinents ou utilisés dans ce contexte spécifique de calcul de bretelles de giratoire.

  4. Méthode Alternative pour Profils Complexes (Phase PRO/DCE/EXE) :

    • Si les profils des branches sont extrêmement complexes et que les méthodes cubiques automatiques ne sont pas acceptées ou donnent des résultats insatisfaisants (ex: profils de ‹ montagnes russes ›), il est possible de revenir à une méthode classique de gestion axe par axe.
    • Cette approche demande une gestion manuelle plus poussée des dévers et des raccordements des PL des branches et des voies E/S, mais offre un contrôle total sur la géométrie finale.