Lors de l’impression automatisée d’un cahier de profils en travers depuis Autopiste (module de Covadis) vers un fichier PDF unique via l’imprimante virtuelle ‹ DWG To PDF ›, une erreur survient pour chaque profil, empêchant la fusion en un seul document. Comment résoudre ce problème et obtenir un PDF fusionné ?
Ce problème, fréquemment rencontré lors de l’impression automatisée de multiples profils en travers depuis Autopiste (module de Covadis) vers un PDF unique via l’imprimante virtuelle AutoCAD « DWG To PDF », est généralement dû à un paramètre de l’imprimante PC3 qui interfère avec le processus de fusion. Voici les solutions et bonnes pratiques pour y remédier :
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Configuration de l’imprimante virtuelle DWG To PDF (Solution principale)
L’erreur survient souvent parce que l’imprimante virtuelle tente d’ouvrir chaque PDF généré individuellement, ce qui bloque le processus de fusion automatisé par Autopiste.- Ouvrez le Gestionnaire de traçage d’AutoCAD (commande
PLOTTERMANAGERou via le menu Fichier > Gestionnaire de traceurs). - Double-cliquez sur le fichier de configuration de l’imprimante
DWG To PDF.pc3. - Dans la boîte de dialogue « Éditeur de configuration de traceur », accédez à l’onglet Paramètres du périphérique et du document.
- Dans l’arborescence, développez Propriétés personnalisées et cliquez sur le bouton Propriétés personnalisées….
- Dans la nouvelle fenêtre « Propriétés personnalisées de DWG to PDF », décochez la case « Ouvrir ensuite dans le visualiseur PDF ».
- Cliquez sur OK pour valider les changements dans toutes les boîtes de dialogue.
Cette modification permet à Autopiste de gérer la fusion des PDF sans interférence.
- Ouvrez le Gestionnaire de traçage d’AutoCAD (commande
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Vérification de l’option de fusion dans Autopiste/Covadis (à partir de la V13)
À partir de Covadis/Autopiste version 13 (par exemple, Covadis 13.0h), une option de fusion directe des profils a été intégrée dans la boîte de dialogue d’impression automatisée.- Lancez la commande d’impression automatisée des profils en travers (par exemple,
_PistLiPrtrPlotpour Autopiste). - Dans la boîte de dialogue, assurez-vous que l’option « Fusionner les profils » (ou similaire) est bien cochée. Cette option est spécifique à l’imprimante
DWG To PDF.pc3.
- Lancez la commande d’impression automatisée des profils en travers (par exemple,
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Bonnes pratiques pour la sélection des profils
Pour éviter des problèmes de chevauchement ou d’ordre lors de la sélection des profils à imprimer :- Création des cadres : Si vous utilisez des cadres personnalisés, créez le premier cadre et dupliquez-le via un réseau (matrice) sur tous les autres profils.
- Sélection par trajet : Lors de la demande de sélection des objets à imprimer, utilisez l’option « Trajet » (tapez
TRet validez). Dessinez une ligne traversant tous les profils dans l’ordre souhaité pour les sélectionner. Cela garantit une sélection ordonnée et complète.
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Alternative : Utilisation de PDFCreator
Si les problèmes persistent ou si vous préférez une solution tierce, PDFCreator est une alternative viable.- Configurez PDFCreator pour « Mettre en file d’attente » les impressions.
- Lancez l’impression automatisée depuis Autopiste vers l’imprimante PDFCreator.
- Une fois tous les profils imprimés dans la file d’attente de PDFCreator, sélectionnez-les tous et utilisez la fonction « Fusionner » de PDFCreator avant d’enregistrer le PDF final.
- Les versions récentes de PDFCreator sont très rapides, génèrent des PDF vectoriels légers et de haute qualité, comparables voire supérieurs à DWG To PDF si bien configurés.
En appliquant ces méthodes, vous devriez pouvoir générer un cahier de profils en travers fusionné en un seul fichier PDF de manière fiable et efficace.