Résoudre les problèmes de compatibilité Covadis et la gestion des grands projets

Comment gérer les problèmes de compatibilité de fichiers entre différentes versions de Covadis (v14 et v15) et d’AutoCAD (2014 et Map3D 2015), incluant l’erreur « Object(s) added to DB too late during save » ? Existe-t-il une limite au nombre de profils en travers (plus de 350) ou à la longueur d’un profil en long (18 km) pouvant causer des problèmes de régénération des talus dans Covadis ?

Les problèmes rencontrés sont typiques des environnements de travail collaboratifs utilisant des versions différentes de logiciels CAO/DAO, ainsi que des limites de performance avec des jeux de données très volumineux. Voici une démarche experte pour y remédier :

  1. GESTION DE LA COMPATIBILITÉ COVADIS/AUTOCAD

    • Compatibilité ascendante (V14 vers V15) : Les fichiers créés avec Covadis 14 sont généralement lisibles et compatibles avec Covadis 15. Lors de l’ouverture et de l’enregistrement d’un fichier V14 sous Covadis 15, les données sont mises à jour au format V15.
    • Compatibilité descendante (V15 vers V14) : C’est la source principale des problèmes. Bien que les objets créés en V15 soient visibles en V14, certains objets spécifiques à la version 15 (notamment les profils en long ou en travers avec de nouvelles fonctionnalités) peuvent ne pas être modifiables ou peuvent causer des erreurs dans la version antérieure. L’erreur « Object(s) added to DB too late during save » est souvent un symptôme de cette incompatibilité ou d’une corruption de données lors des sauvegardes inter-versions.
    • Recommandation majeure : Pour un travail collaboratif fluide et sans erreur, il est impératif que tous les membres de l’équipe utilisent la MÊME version de Covadis et d’AutoCAD. Cela élimine la quasi-totalité des problèmes de compatibilité et de corruption liés aux objets spécifiques à une version.
    • Influence d’AutoCAD : La version d’AutoCAD sous-jacente (AutoCAD classique ou AutoCAD Map3D) n’a pas d’impact direct sur la compatibilité des objets Covadis entre leurs propres versions.
  2. RÉSOLUTION DE L’ERREUR « OBJECT(S) ADDED TO DB TOO LATE DURING SAVE »
    Cette erreur indique souvent une corruption du fichier DWG ou des objets Covadis qu’il contient. Avant toute chose, appliquez les commandes de maintenance :

    • AUDIT (Vérification) : Lancez la commande AUDIT dans AutoCAD. Elle détecte et corrige les erreurs dans la base de données du dessin. Répondez ‹ Oui › pour corriger les erreurs détectées.
    • PURGE (Nettoyage) : Utilisez la commande PURGE pour supprimer les éléments non utilisés (blocs, calques, styles de ligne, etc.). Cela peut réduire la taille du fichier et éliminer des définitions corrompues.
    • RECUPERER (RECOVER) : Si le fichier est planté, utilisez la commande RECUPERER (RECOVER) pour tenter de restaurer le dessin. Cela peut parfois récupérer des objets perdus ou corrompus.
    • WBLOC (WBLOCK) : Si les problèmes persistent, essayez de créer un nouveau fichier DWG vierge et d’y insérer le contenu de votre dessin problématique via la commande WBLOC (écriture de bloc sur disque). Cela peut ‹ nettoyer › le dessin de certaines corruptions invisibles.
  3. GESTION DES GRANDS PROJETS ET LIMITES DE PROFILS
    Il n’y a pas de limite stricte et codée en dur sur le nombre de profils en travers ou la longueur d’un profil en long dans Covadis/AutoCAD. Cependant, la performance et la stabilité peuvent être fortement impactées par :

    • Volumétrie des données : Plus de 350 profils en travers sur 18 km de profil en long représentent un volume de données considérable. Chaque profil et chaque barbule sont des entités graphiques et des objets Covadis qui consomment des ressources.
    • Ressources système : Un tel projet nécessite une machine avec une quantité significative de RAM (16 Go minimum, 32 Go ou plus recommandés) et un processeur puissant.
    • Corruption de données : Comme mentionné précédemment, la corruption peut rendre les calculs et régénérations instables.
    • Complexité des objets : Les objets dynamiques de Covadis, en particulier les talus et les barbules qui sont recalculés en fonction des données d’entrée, peuvent devenir très lourds.

    Bonnes pratiques pour les grands projets :

    • Maintenance régulière : Appliquez AUDIT, PURGE, OVERKILL (pour supprimer les objets superposés) régulièrement sur vos fichiers.
    • Découpage du projet : Si possible, divisez le projet en sections plus petites (par exemple, par tronçons de 2-3 km) pour les phases de conception et de calcul intensif, puis assemblez les résultats finaux.
    • Optimisation des profils : Vérifiez la densité des points dans vos profils. Des profils trop détaillés peuvent être simplifiés sans perte significative de précision pour les phases intermédiaires.
    • Mises à jour logicielles : Assurez-vous que Covadis et AutoCAD sont à jour avec les derniers correctifs et mises à jour. Les éditeurs optimisent constamment la gestion des grands jeux de données.
    • Vérification des données sources : Assurez-vous que le MNT (Modèle Numérique de Terrain) et les axes en plan sont propres et sans erreurs, car ils sont la base de tous les calculs de profils et de talus.
    • Reconstruction sélective : Si un segment de profil ou de talus pose problème, essayez de le reconstruire spécifiquement plutôt que de régénérer l’ensemble du projet.