Autopiste : Définir une pente de profil type vers un MNT autre que le TN

VRD, SIG, GC, Cartographie Covadis
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Dans Autopiste (module de Covadis), comment définir un point de profil type (par point) dont la pente s’appuie sur un Modèle Numérique de Terrain (MNT) spécifique, différent du MNT du Terrain Naturel (TN) par défaut ?

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Pour définir un point de profil type dans Autopiste (module de Covadis) dont la pente s’appuie sur un MNT spécifique, différent du MNT du Terrain Naturel (TN) par défaut, la procédure est la suivante :

  1. Accéder à la Gestion des points typés :

    • Ouvrez votre profil type dans l’éditeur de profils types d’Autopiste.
    • Sélectionnez le point pour lequel vous souhaitez définir cette pente spécifique.
    • Accédez aux propriétés de ce point ou à la fonction de « Gestion des points typés » (souvent accessible via un clic droit ou une option dans la barre d’outils des profils types).

  2. Ajouter un Suivi de Trajectoire :

    • Dans la boîte de dialogue de gestion du point, recherchez l’option permettant d’ajouter un « Suivi de Trajectoire ».
    • C’est cette fonctionnalité qui permet de lier le comportement du point à une entité externe, comme un MNT.

  3. Choisir l’Option ‹ Pente › et l’État de Terrain Cible :

    • Une fois le suivi de trajectoire ajouté, vous aurez différentes options de comportement (Dx, Pente, Alt, etc.).
    • Sélectionnez l’option ‹ Pente ›.
    • Autopiste vous proposera alors de choisir l’« État de terrain » sur lequel cette pente doit s’appuyer. C’est ici que vous pourrez sélectionner le MNT désiré (qui peut être un MNT projet, un MNT de déblai/remblai, ou tout autre MNT que vous avez créé et importé dans votre projet Covadis/Autopiste), différent du MNT TN par défaut.

  4. Validation et Test :

    • Validez les modifications et régénérez votre projet pour observer le comportement du point.

Note complémentaire :
Cette fonctionnalité est très puissante pour gérer des situations complexes (par exemple, raccordement à un MNT de plateforme existante, gestion de talus multiples). Pour des gestions de surfaces encore plus avancées, les « profils types Expert » d’Autopiste offrent des outils plus sophistiqués, notamment une nouvelle approche de la gestion des surfaces qui peut simplifier la définition de ces raccordements.