Comment implémenter une logique conditionnelle (par exemple, alterner entre un profil de trottoir et un profil d’entrée charretière) dans les profils experts d’Autopiste, similaire aux cibles conditionnelles de Civil 3D, et quelle est la méthode recommandée pour détecter la présence d’un élément spécifique (comme une entrée charretière) ?
Dans Autopiste, la gestion des profils experts ne dispose pas directement d’une fonctionnalité de cibles conditionnelles comme on peut les trouver dans Civil 3D pour tester la présence ou l’absence d’un suivi de trajectoire via des points typés. Cependant, il existe des méthodes pour gérer ces cas de figure :
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Utilisation de l’objet « Bordure 2D » (Méthode Recommandée) :
- Rôle : L’objet « Bordure 2D » de Covadis est spécifiquement conçu pour gérer les variations de bordures, y compris les « bateaux » (entrées charretières ou abaissements de trottoir).
- Mise en œuvre :
- Créez votre objet « Bordure 2D » dans votre dessin, définissant les zones de trottoir et les zones d’entrée charretière (bateaux).
- Dans votre profil type expert, insérez un objet « Bordure » (disponible dans les profils types par points).
- Associez les points typés de cet objet « Bordure » à l’objet « Bordure 2D » que vous avez créé. Autopiste récupérera automatiquement la hauteur variable de la bordure en fonction de sa position le long de l’axe, gérant ainsi les transitions entre trottoir et bateau.
- Avantage : Cette méthode est la plus naturelle et automatisée pour ce cas précis, car elle utilise une fonctionnalité dédiée de Covadis.
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Gestion Manuelle avec « Switch » :
- Si l’automatisation complète n’est pas possible ou souhaitée pour des cas complexes, une approche manuelle consiste à utiliser un « switch » (un paramètre ou une variable que vous modifiez manuellement) dans votre profil expert pour basculer entre les différentes configurations (trottoir ou entrée charretière) selon le besoin.
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Méthode de Test de Coordonnées (Approche Avancée/Détournée) :
- Bien que moins directe, une approche pour simuler un test de présence pourrait être la suivante :
- Créez deux points dans votre profil expert avec les mêmes paramètres de construction, les rendant superposés par défaut.
- Typé l’un de ces points pour qu’il puisse potentiellement suivre une trajectoire (par exemple, une polyligne représentant l’entrée charretière).
- L’autre point reste non typé.
- Implémentez un test dans votre profil expert qui compare les coordonnées des deux points. Si le point typé a suivi une trajectoire (ses coordonnées ont changé par rapport au point non typé), cela indique la présence de l’élément. Vous pouvez alors poursuivre la construction du profil à partir du point qui a suivi la trajectoire.
- Note : Cette méthode est plus complexe à mettre en œuvre et nécessite une bonne maîtrise de la logique des profils experts.
- Bien que moins directe, une approche pour simuler un test de présence pourrait être la suivante :
Pour le cas spécifique des trottoirs et entrées charretières, l’utilisation de l’objet « Bordure 2D » est la solution la plus efficace et la plus conforme aux bonnes pratiques d’Autopiste.